Art. 22 Prestazioni supplementari

¹ I gestori dell’infrastruttura fissano i prezzi delle seguenti prestazioni supplementari senza discriminazioni e li pubblicano, se tali prestazioni possono essere offerte con l’infrastruttura e il personale disponibili:⁸⁶

a.⁸⁷: ...
b.⁸⁸: occupazione del binario sulla tratta in caso di periodo d’attesa chiesto dall’impresa di trasporto ferroviario, non dovuto al traffico sistematico;
c.: stazionamento di composizioni di treni;
d.: percorsi di manovra;
e.⁸⁹: approvvigionamento stazionario di veicoli in acqua ed energia elettrica, a condizione che quest’ultima non possa essere conteggiata in funzione del consumo;
e^bis.⁹⁰: eliminazione di rifiuti, feci e acque di rifiuto;
g.: manovre in stazioni di smistamento;
h.: liberazione di una tratta al di fuori delle ore d’esercizio abituali;
i.⁹¹: prestazioni del servizio manovra, nella misura in cui non sono fornite in stazioni di smistamento;
j.⁹²: prestazioni supplementari per l’informazione all’utenza;
k. ⁹³: ausili per gli accompagnatori di treni del traffico a lunga distanza volti a migliorare la gestione dell’esercizio, in particolare la videosorveglianza dei bordi dei marciapiedi;
l.⁹⁴: onere supplementare in caso di ordinazioni di tracce avvenute dopo le ore 17 del giorno precedente (art. 11 cpv. 3 lett. a);
m.⁹⁵: onere supplementare in caso di modifiche di tracce già attribuite.

² I prezzi di cui al capoverso 1 lettere a, b, c ed f sono fissati secondo l’ubicazione in funzione della domanda e del valore dell’investimento. Gli altri prezzi sono fissati per analogia secondo i principi di cui nell’articolo 19. Inoltre, è possibile far valere proporzionalmente i costi del capitale e di ammortamento relativi a impianti utilizzati prevalentemente per la fornitura delle prestazioni supplementari.⁹⁶

³ Gli utenti della rete possono acquistare le prestazioni di cui al capoverso 1 lettera i, a prezzi liberamente negoziabili, anche presso imprese diverse dal gestore dell’infrastruttura. In tal caso, tali prestazioni sono considerate prestazioni di servizio (art. 23).⁹⁷

⁸⁶ Nuovo testo giusta il n. I dell’O del 13 nov. 2019, in vigore dal 1° gen. 2021 (RU 2019 4225).

⁸⁷ Abrogata dal n. I 4 dell’O del 13 mag. 2020 sull’organizzazione dell’infrastruttura ferroviaria, con effetto dal 1° gen. 2021 (RU 2020 1915).

⁸⁸ Nuovo testo giusta il n. I dell’O del 16 nov. 2016, in vigore dal 1° gen. 2017 (RU 2016 4163).

⁸⁹ Nuovo testo giusta il n. I dell’O del 13 nov. 2019, in vigore dal 1° gen. 2021 (RU 2019 4225).

⁹⁰ Introdotta dal n. I dell’O del 13 nov. 2019, in vigore dal 1° gen. 2021 (RU 2019 4225).

⁹¹ Introdotta dal n. I dell’O del 16 giu. 2003, in vigore dal 1° gen. 2004 (RU 2003 2479).

⁹² Introdotta dal n. I dell’O del 31 ago. 2011, in vigore dal 1° gen. 2013 (RU 2011 4331).

⁹³ Introdotta dal n. I dell’O del 31 ago. 2011, in vigore dal 1° gen. 2013 (RU 2011 4331).

⁹⁴ Introdotta dal n. I dell’O del 16 nov. 2016, in vigore dal 1° gen. 2017 (RU 2016 4163).

⁹⁵ Introdotta dal n. I dell’O del 16 nov. 2016, in vigore dal 1° gen. 2017 (RU 2016 4163).

⁹⁶ Nuovo testo giusta il n. I dell’O del 4 nov. 2009, in vigore dal 1° gen. 2010 (RU 2009 5813).

⁹⁷ Introdotto dal n. I dell’O del 16 giu. 2003, in vigore dal 1° gen. 2004 (RU 2003 2479).

Art. 22 Prestations complémentaires

¹ Les gestionnaires d’infrastructure définissent et publient de manière non discriminatoire les prix des prestations supplémentaires suivantes, dans la mesure où celles-ci peuvent être proposées avec l’infrastructure existante et avec le personnel disponible: ⁸⁹

a.⁹⁰: ...
b.⁹¹: occupation de la pleine voie en cas d’attente exigée par l’entreprise de transport ferroviaire mais non par le trafic lié à l’horaire;
c.: garage des rames;
d.: voies de circulation destinées au triage;
e.⁹²: approvisionnement stationnaire des véhicules en eau et en électricité s’il n’est pas possible d’effectuer un décompte en fonction de la consommation;
e^bis.⁹³: évacuation des déchets, des matières fécales et des eaux usées;
f.: utilisation de voies et d’installations de chargement;
g.: triage dans les gares de triage;
h.: mise à disposition d’un tronçon en dehors des heures d’exploitation habituelles;
i.⁹⁴: prestations de service des manœuvres, pour autant qu’elles ne sont pas effectuées dans les gares de triage;
j.⁹⁵: information additionnelle de la clientèle;
k.⁹⁶: auxiliaires de travail pour les agents de train du trafic longues distances afin d’améliorer le déroulement de l’exploitation, notamment vidéosurveillance des bords du quai;
l.⁹⁷: surcroît de travail pour les commandes de sillons passées après 17 heures pour le jour suivant (art. 11, al. 3, let. a);
m.⁹⁸: surcroît de travail pour la modification de sillons déjà attribués.

² Les prix visés à l’al. 1, let. a à c et f doivent être fixés en fonction de la rareté, de la demande et de la valeur des immobilisations (liée au site). Les autres prix seront fixés par analogie selon les principes de l’art. 19. Par ailleurs, il est possible de faire valoir au prorata les coûts financiers et d’amortissement d’installations qui servent principalement aux prestations complémentaires.⁹⁹

³ Les utilisateurs du réseau peuvent acheter des prestations telles qu’elles sont définies à l’al. 1, let. i, auprès d’autres entreprises que les gestionnaires d’infrastructure, à des prix librement négociables. Dans ce cas, ces prestations sont considérées comme des prestations de service (art. 23).¹⁰⁰

⁸⁹ Nouvelle teneur selon le ch. I de l’O du 13 nov. 2019, en vigueur depuis le 1^er janv. 2021 (RO 2019 4225).

⁹⁰ Abrogée par le ch. I 4 de l’O du 13 mai 2020 sur l’organisation de l’infrastructure ferroviaire, avec effet au 1^er janv. 2021 (RO 2020 1915).

⁹¹ Nouvelle teneur selon le ch. I de l’O du 16 nov. 2016, en vigueur depuis le 1^er janv. 2017 (RO 2016 4163).

⁹² Nouvelle teneur selon le ch. I de l’O du 13 nov. 2019, en vigueur depuis le 1^er janv. 2021 (RO 2019 4225).

⁹³ Introduite par le ch. I de l’O du 13 nov. 2019, en vigueur depuis le 1^er janv. 2021 (RO 2019 4225).

⁹⁴ Introduite par le ch. I de l’O du 16 juin 2003, en vigueur depuis le 1^er janv. 2004 (RO 2003 2479).

⁹⁵ Introduite par le ch. I de l’O du 31 août 2011, en vigueur depuis le 1^er janv. 2013 (RO 2011 4331).

⁹⁶ Introduite par le ch. I de l’O du 31 août 2011, en vigueur depuis le 1^er janv. 2013 (RO 2011 4331).

⁹⁷ Introduite par le ch. I de l’O du 16 nov. 2016, en vigueur depuis le 1^er janv. 2017 (RO 2016 4163).

⁹⁸ Introduite par le ch. I de l’O du 16 nov. 2016, en vigueur depuis le 1^er janv. 2017 (RO 2016 4163).

⁹⁹ Nouvelle teneur selon le ch. I de l’O du 4 nov. 2009, en vigueur depuis le 1^er janv. 2010 (RO 2009 5813).

¹⁰⁰ Introduit par le ch. I de l’O du 16 juin 2003, en vigueur depuis le 1^er janv. 2004 (RO 2003 2479).

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