Art. 2 Struttura e finalità del sistema d’informazione

¹ Il SIStr è costituito da un sistema di rilevazione e un sistema di valutazione.

² Il sistema di rilevazione è impiegato:

a.: per registrare e archiviare i dati raccolti in relazione agli incidenti stradali rilevati dalla polizia o dalla polizia militare;
b.: come strumento di supporto per le autorità notificanti nell’ambito dell’esecuzione di procedimenti penali contro conducenti di veicoli coinvolti in incidenti stradali;
c.: come fonte di dati per il sistema di valutazione.

³ Il sistema di valutazione è impiegato per:

a.: individuare, analizzare e risanare i tratti pericolosi e a rischio d’incidente;
b.: studiare le cause degli incidenti, con particolare riferimento ai fattori d’influenza «essere umano», «veicolo» e «infrastruttura»;
c.: compilare la statistica degli incidenti stradali;
d.: predisporre, attuare e verificare misure volte a migliorare la sicurezza stradale;
e.: analizzare le conseguenze e i costi degli incidenti, con particolare riguardo al tipo e alla gravità delle lesioni subite dalle persone coinvolte.

Art. 2 Aufbau und Zweck des Informationssystems

¹ Das ISU besteht aus einem Erfassungssystem und einem Auswertungssystem.

² Das Erfassungssystem dient:

a.: der Erfassung und der Ablage von Daten, die bei polizeilich oder militärpolizeilich registrierten Strassenverkehrsunfällen aufgenommenen worden sind;
b.: der Unterstützung der meldenden Behörden bei der Durchführung von Strafverfahren gegen Fahrzeugführerinnen und Fahrzeugführer im Zusammenhang mit Strassenverkehrsunfällen;
c.: als Datenquelle für das Auswertungssystem.

³ Das Auswertungssystem dient:

a.: dem Erkennen, der Analyse und der Sanierung von Unfallschwerpunkten und Gefahrenstellen;
b.: der Unfallursachenforschung unter spezieller Berücksichtigung der Einflussfaktoren Mensch, Fahrzeug und Infrastruktur;
c.: dem Erstellen der Strassenverkehrsunfall-Statistik;
d.: der Vorbereitung, Durchführung und Überprüfung von Massnahmen zur Verbesserung der Strassenverkehrssicherheit;
e.: der Analyse der Unfallfolgen und -kosten unter spezieller Berücksichtigung von Verletzungsart und -schwere der am Unfall beteiligten Personen.

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