Art. 2 Structure et but du système d’information

¹ Le SAR se compose d’un système de saisie et d’un système d’analyse.

² Le système de saisie sert à:

a.: enregistrer et classer les données récoltées par la police ou par la police militaire lors d’accidents de la route;
b.: corroborer les renseignements dont disposent les autorités compétentes lors de l’exécution de procédures pénales à l’encontre des conducteurs impliqués dans des accidents de la route;
c.: alimenter le système d’analyse.

³ Le système d’analyse sert à:

a.: repérer, analyser et éliminer les points noirs et les endroits dangereux du réseau routier;
b.: étudier les causes des accidents, en examinant en particulier le rôle joué par l’homme, le véhicule et l’infrastructure;
c.: établir une statistique des accidents de la route;
d.: élaborer des mesures visant à améliorer la sécurité routière, les réaliser et les contrôler;
e.: analyser les conséquences et les coûts des accidents, compte tenu en particulier de la nature et de la gravité des blessures des personnes impliquées dans un accident.

Art. 2 Struttura e finalità del sistema d’informazione

¹ Il SIStr è costituito da un sistema di rilevazione e un sistema di valutazione.

² Il sistema di rilevazione è impiegato:

a.: per registrare e archiviare i dati raccolti in relazione agli incidenti stradali rilevati dalla polizia o dalla polizia militare;
b.: come strumento di supporto per le autorità notificanti nell’ambito dell’esecuzione di procedimenti penali contro conducenti di veicoli coinvolti in incidenti stradali;
c.: come fonte di dati per il sistema di valutazione.

³ Il sistema di valutazione è impiegato per:

a.: individuare, analizzare e risanare i tratti pericolosi e a rischio d’incidente;
b.: studiare le cause degli incidenti, con particolare riferimento ai fattori d’influenza «essere umano», «veicolo» e «infrastruttura»;
c.: compilare la statistica degli incidenti stradali;
d.: predisporre, attuare e verificare misure volte a migliorare la sicurezza stradale;
e.: analizzare le conseguenze e i costi degli incidenti, con particolare riguardo al tipo e alla gravità delle lesioni subite dalle persone coinvolte.

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