Art. 15 Forma e contenuto

¹ La convenzione sull’accesso alla rete (art. 9b cpv. 2 Lferr) deve essere stipulata tra il gestore dell’infrastruttura e l’impresa di trasporto ferroviario.⁴² Essa dev’essere stipulata in una lingua ufficiale svizzera o in inglese per scritto e in duplice copia.

² Essa stabilisce per lo meno:

a.: le parti contraenti;
b.: l’ammissibilità di ricorrere a subappaltatori o a imprese consociate e le informazioni da scambiare in questo caso;
c.⁴³: …
d.: la durata della convenzione;
e.: la definizione delle tracce e della loro qualità;
f.: il prezzo della traccia e i dati necessari a calcolarlo;
g.: i pagamenti da effettuare in caso di mancato rispetto della convenzione;
h.: le condizioni di recesso per l’impresa di trasporto ferroviario (clausola di denuncia);
i.: la/e lingua/e ufficiale/i che il personale deve utilizzare;
j.⁴⁴: i diritti e i doveri relativi al controllo dei treni mediante appositi dispositivi.

³ Se esiste già una convenzione e se la sua validità dev’essere estesa di una singola traccia, per la conferma di cui al capoverso 2 lettere e ed f è sufficiente un messaggio inviato per posta elettronica da parte dell’impresa di trasporto ferroviario e memorizzato dal gestore dell’infrastruttura.

⁴² Nuovo testo giusta il n. I dell’O del 16 nov. 2016, in vigore dal 1° gen. 2017 (RU 2016 4163).

⁴³ Abrogata dal n. I dell’O del 16 giu. 2003, con effetto dal 1° gen. 2004 (RU 2003 2479).

⁴⁴ Introdotta dal n. I dell’O del 31 ago. 2011, in vigore dal 1° ott. 2011 (RU 2011 4331).

Art. 15 Forme et contenu

¹ La convention sur l’accès au réseau (art. 9c, al. 2, LCdF) doit être conclue entre le gestionnaire d’infrastructure et l’entreprise de transport ferroviaire.⁴⁷ Elle sera rédigée dans une langue officielle de la Suisse ou en anglais et établie en deux exemplaires.

² Elle indiquera au moins:

a.: les parties contractantes;
b.: l’admissibilité du recours aux sous-traitants ou entreprises partenaires et les informations à échanger dans ce cas;
c.⁴⁸: ...
d.: la durée de la convention;
e.: la définition des sillons et de leur qualité;
f.: le prix du sillon et les données nécessaires pour le calcul de celui-ci;
g.: les paiements à effectuer en cas de non-respect de la convention;
h.: les conditions de retrait pour l’entreprise de transport ferroviaire (clause de dénonciation);
i.: la (les) langue(s) officielle(s) à utiliser par le personnel;
j.⁴⁹: les droits et les obligations inhérents à la surveillance des trains par les dispositifs de contrôle des trains.

³ S’il existe déjà une convention et si sa validité doit être enrichie d’un sillon, l’entreprise de transport ferroviaire peut, pour confirmer les données visées à l’al. 2, let. e et f, envoyer un message électronique à enregistrer par le gestionnaire d’infrastructure.

⁴⁷ Nouvelle teneur selon le ch. I de l’O du 16 nov. 2016, en vigueur depuis le 1^er janv. 2017 (RO 2016 4163).

⁴⁸ Abrogée par le ch. I de l’O du 16 juin 2003, avec effet au 1^er janv. 2004 (RO 2003 2479).

⁴⁹ Introduite par le ch. I de l’O du 31 août 2011, en vigueur depuis le 1^er oct. 2011 (RO 2011 4331).

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