Art. 89 Indicazioni diverse

¹ Sulle autostrade e semiautostrade, bisogna annunciare le aree di parcheggio, i distributori di carburante, e altre istallazioni annesse (per es. ristoranti, posti d’informazione) con i segnali corrispondenti soltanto se è possibile accedere all’istallazione o all’esercizio dall’autostrada o dalla semiautostrada. Se necessario, tali segnali sono collocati nei luoghi seguenti:

a.: 2000–1000 metri prima dell’inizio della corsia di decelerazione (art. 90 cpv. 2), con l’indicazione della distanza;
b.: 500 metri prima dell’inizio della corsia di decelerazione, con l’indicazione della distanza;
c.: all’inizio della corsia di decelerazione;
d.: al vertice dell’angolo formato dalla carreggiata con la corsia d’accesso alle istallazioni annesse.

² Il segnale «Disposizione delle corsie» (4.77), con le frecce appropriate è collocato:

a.: dove il numero delle corsie aumenta o diminuisce;
b.: dove la circolazione viene diretta, oltre lo spartitraffico, sulla carreggiata che serve al traffico in senso inverso;
c.: per confermare, se necessario, il numero di corsie.

³ Il segnale «Bollettino radio sulle condizioni del traffico» (4.90) è collocato sulle strade e semiautostrade solamente:

a.: dove cambia la gamma di frequenza;
b.: dopo corsie d’accesso importanti e prima di gallerie relativamente lunghe;
c.: in prossimità del confine nazionale.²⁶⁵

⁴ Per annunciare il prossimo telefono di soccorso, la «Tavola indicante un telefono di soccorso» (4.70) è collocata a intervalli di 50 m ai delineatori o su di essi.

⁵ Per annunciare centri di polizia, è collocato a 700–800 metri prima della corsia di accesso o prima della corrispondente uscita, il «Cartello indicante un centro di polizia» (4.71), con indicazione della distanza. La parola «Polizia» può essere ripetuta sui cartelli indicanti la direzione, sotto le altre iscrizioni, in caratteri di color nero su fondo bianco.

⁶ Sulle autostrade e semiautostrade possono essere collocati cartelli indicanti i chilometri (4.72) e cartelli indicanti gli ettometri (4.73).²⁶⁶

⁷ Per annunciare il successivo posto di rifornimento, il cartello complementare «Successivo posto di rifornimento» (5.17) può essere collocato sotto le tavole di indicazione previste nel capoverso 1 lettere a e b.²⁶⁷

⁸ Indicazioni complementari (come l’annuncio di un ospedale, un centro città, una stazione di carico ferroviario o di trasbordo su traghetto) nonché premesse affinché esse possano figurare sui segnali di indicazione di direzione sono definite nelle istruzioni dell’USTRA.²⁶⁸

⁹ Sulle autostrade e semiautostrade possono essere collocate tavole recanti informazioni sul traffico, l’instradamento a grande raggio e lo stato delle strade, nella misura richiesta dalla sicurezza della circolazione o dalla protezione ambientale.²⁶⁹

²⁶⁵Nuovo testo giusta il n. I dell’O del 25 gen. 1989, in vigore dal 1° mag. 1989 (RU 1989 438).

²⁶⁶ Nuovo testo giusta il n. I dell’O del 17 ago. 2005, in vigore dal 1° mar. 2006 (RU 2005 4495).

²⁶⁷Introdotto dal n. I dell’O del 25 gen. 1989, in vigore dal 1° mag. 1989 (RU 1989 438).

²⁶⁸Introdotto dal n. I dell’O del 25 gen. 1989, in vigore dal 1° mag. 1989 (RU 1989 438). Nuovo testo giusta il n. I dell’O del 1° apr. 1998, in vigore dal 1° giu. 1998 (RU 1998 1440).

²⁶⁹ Introdotto dal n. I dell’O del 1° apr. 1998, in vigore dal 1° giu. 1998 (RU 1998 1440).

Art. 89 Indications diverses

¹ Sur les autoroutes et semi-autoroutes, il ne faut annoncer les places de stationnement, les postes d’essence et autres installations annexes (p. ex. les restaurants, les postes d’information) par les signaux correspondants que s’il est possible d’accéder à l’installation ou à l’établissement par l’autoroute ou la semi-autoroute. Le cas échéant, le signal approprié sera placé aux endroits suivants:

a.: entre 2000 et 1000 m avant le début de la voie de décélération (art. 90, al. 2), avec l’indication de la distance;
b.: 500 m avant le début de la voie de décélération, avec l’indication de la distance;
c.: au début de la voie de décélération;
d.: au sommet de l’angle formé par la chaussée et la voie d’accès aux installations annexes.

² Le signal «Disposition des voies de circulation» (4.77), assorti des flèches appropriées, sera placé:

a.: là où le nombre des voies de circulation augmente ou diminue;
b.: là où la circulation est dirigée, par delà la berme centrale, sur la chaussée servant au trafic en sens inverse;
c.: pour confirmer, au besoin, le nombre des voies de circulation.

³ Sur les autoroutes et semi-autoroutes, le signal «Bulletin routier radiophonique» (4.90) sera placé seulement,

a.: aux endroits où la gamme de fréquence change;
b.: après des voies d’accès importantes et avant des tunnels relativement longs;
c.: à proximité de la frontière nationale.²⁵⁹

⁴ Pour annoncer le prochain téléphone de secours, la «Plaque indiquant un téléphone de secours» (4.70) sera placée à des intervalles de 50 m sur les dispositifs de balisage ou au-dessus.

⁵ Pour annoncer des centres de police, le «Panneau indiquant un centre de police» (4.71) sera placé entre 700 et 800 m avant la voie d’accès ou avant la sortie correspondante avec mention de la distance. Le terme «Police» peut être répété sur les panneaux indiquant la direction, au-dessous des autres inscriptions, en caractères noirs sur champ blanc.

⁶ Des plaques indiquant le nombre de kilomètres (4.72) et d’hectomètres (4.73) peuvent être placées sur les autoroutes et les semi-autoroutes.²⁶⁰

⁷ Pour annoncer le poste d’essence suivant, la plaque complémentaire «Poste d’essence suivant» (5.17) peut être placée sous les panneaux d’indication visés au al. 1, let. a et b.²⁶¹

⁸ L’OFROU fixe dans des instructions les indications (p. ex. hôpital, centre ville, quai de chargement des voitures sur le rail ou le bac) pouvant être apposées, à quelles conditions et sous quelle forme.²⁶²

⁹ Sur les autoroutes et semi-autoroutes, il est permis de placer des panneaux qui fournissent des informations sur la circulation, la régulation du trafic sur un large périmètre et l’état des routes, pour autant que cela s’impose pour des raisons de sécurité routière ou de protection de l’environnement.²⁶³

²⁵⁹Nouvelle teneur selon le ch. I de l’O du 25 janv. 1989, en vigueur depuis le 1^er mai 1989 (RO 1989 438).

²⁶⁰Nouvelle teneur selon le ch. I de l’O du 17 août 2005, en vigueur depuis le 1^er mars 2006 (RO 2005 4495).

²⁶¹Introduit par le ch. I de l’O du 25 janv. 1989, en vigueur depuis le 1^er mai 1989 (RO 1989 438).

²⁶²Introduit par le ch. I de l’O du 25 janv. 1989 (RO 1989 438). Nouvelle teneur selon le ch. I de l’O du 1^er avr. 1998, en vigueur depuis le 1^er juin 1998 (RO 1998 1440).

²⁶³ Introduit par le ch. I de l’O du 1^er avr. 1998, en vigueur depuis le 1^er juin 1998 (RO 1998 1440).

Il presente documento non è una pubblicazione ufficiale. Fa unicamente fede la pubblicazione della Cancelleria federale. Ordinanza sulle pubblicazioni ufficiali, OPubl.
Ceci n’est pas une publication officielle. Seule la publication opérée par la Chancellerie fédérale fait foi. Ordonnance sur les publications officielles, OPubl.