(1) Les Parties contractantes s’engagent à assurer la mise à double voie de la ligne ferroviaire d’Annemasse à Genève-Eaux-Vives, en tranchée couverte au passage de la frontière.
(2) Les Parties contractantes font procéder à la modernisation de la ligne ferroviaire d’Annemasse à Genève-Eaux-Vives, de manière à ce qu’elle puisse être utilisée pour le transport régional transfrontalier et pour le transport international de voyageurs et exceptionnellement pour le transport de marchandises.
(3) La ligne ferroviaire d’Annemasse à Genève-Eaux-Vives est équipée en courant de traction suisse de 15 000 volts 16,7 Hz et raccordée au réseau du gestionnaire d’infrastructure suisse. Dans la gare d’Annemasse, l’aménagement de dispositifs spécifiques est prévu afin d’accueillir les trains suisses monocourant.
(4) L’ensemble de la ligne ferroviaire d’Annemasse à Genève-Eaux-Vives sera équipé en signalisation suisse.
(5) Chaque Partie contractante veille à l’exécution des travaux sur son territoire jusqu’à la frontière.
(6) Les travaux seront exécutés sur les deux territoires dans l’objectif d’une mise en service simultanée. A défaut d’une mise en service simultanée, chaque Partie contractante est autorisée à prendre les mesures utiles à l’exploitation du tronçon situé sur son territoire.
(1) Die Vertragsparteien verpflichten sich, die Bahnlinie von Annemasse nach Genf-Eaux-Vives zweigleisig zu bauen, mit einem überdeckten Abschnitt beim Grenzübergang.
(2) Die Vertragsparteien modernisieren die Bahnlinie von Annemasse nach Genf-Eaux-Vives dergestalt, dass sie für den grenzüberschreitenden Regionalverkehr, den internationalen Personenverkehr und ausnahmsweise auch für den Güterverkehr genutzt werden kann.
(3) Die Bahnlinie von Annemasse nach Genf-Eaux-Vives ist für die Versorgung mit Schweizer Bahnstrom mit einer Spannung von 15 000 Volt bei 16,7 Hertz ausgestattet und an das Netz der schweizerischen Infrastrukturbetreiberin angeschlossen. Dazu ist vorgesehen, den Bahnhof Annemasse mit einer besonderen Ausrüstung für die Einfahrt der Schweizer Züge, die mit Einphasenwechselstrom fahren, zu versehen.
(4) Die Bahnlinie von Annemasse nach Genf-Eaux-Vives wird auf ihrer ganzen Länge mit Schweizer Signalisierung ausgestattet.
(5) Beide Vertragsparteien überwachen die Ausführung der Arbeiten auf ihrem Gebiet bis zur Grenze.
(6) Die Arbeiten werden in den beiden Gebieten mit dem Ziel einer gleichzeitigen Betriebsaufnahme ausgeführt. Ist eine gleichzeitige Betriebsaufnahme nicht möglich, sind die Vertragsparteien befugt, die für die Betriebsaufnahme auf dem Streckenabschnitt in ihrem Gebiet zweckdienlichen Massnahmen zu treffen.
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