1.  Le système prescrit dans la présente Convention distingue les catégories suivantes de signaux routiers:

a)

signaux d’avertissement de danger: ces signaux ont pour objet d’avertir les usagers de la route de l’existence d’un danger sur la route et de leur en indiquer la nature;

b)

signaux de réglementation: ces signaux ont pour objet de notifier aux usagers de la route les obligations, limitations ou interdictions spéciales qu’ils doivent observer; ils se subdivisent en:

i)

signaux de priorité,

ii)

signaux d’interdiction

iii)

signaux d’obligation

iv)⁷

signaux de prescriptions particulières;

c)⁸

Signaux d’indication: ces signaux ont pour objet de guider les usagers de la route au cours de leurs déplacements ou de leur fournir d’autres indications pouvant leur être utiles; ils se subdivisent en:

i)

signaux d’information, d’installation ou de service;

ii)

signaux de direction, de jalonnement ou d’indication:

signalisation avancée ou présignalisation;

signaux de direction;

signaux d’identification des routes;

signaux de localisation;

signaux de confirmation;

signaux d’indication;

iii)

panneaux additionnels.

2.  Dans le cas où la présente Convention permet de choisir entre plusieurs signaux ou plusieurs symboles:

a)

les Parties contractantes s’engagent à n’en adopter qu’un pour l’ensemble de leur territoire;

b)

les Parties contractantes devront s’efforcer de s’entendre à l’échelon régional pour faire le même choix;

c)

les dispositions du par. 3 de l’art. 3 de la présente Convention sont applicables aux signaux et symboles des types non choisis.