Art. 22 Zusatzleistungen

¹ Die Infrastrukturbetreiberin legt die Preise für folgende Zusatzleistungen, soweit diese mit der vorhandenen Infrastruktur und dem verfügbaren Personal angeboten werden, diskriminierungsfrei fest und publiziert sie:⁸⁵

a.⁸⁶: ...
b.⁸⁷: Gleisbelegung auf der Strecke bei einer vom Eisenbahnverkehrsunternehmen verlangten, nicht durch den Systemverkehr bedingten Wartezeit;
c.: Abstellen von Zugskompositionen;
d.: Rangierfahrstrassen;
e.⁸⁸: stationäre Versorgung von Fahrzeugen mit Wasser und mit Strom, sofern dieser nicht nach Verbrauch abgerechnet werden kann;
e^bis.⁸⁹: Entsorgung von Abfällen, Fäkalien und Gebrauchtwasser;
f.: Benutzung von Verladegleis und Verladeanlagen;
g.: Rangieren in Rangierbahnhöfen;
h.: Offenhaltung einer Strecke ausserhalb der üblichen Betriebszeiten;
i.⁹⁰: Rangierdienstleistungen, soweit sie nicht in Rangierbahnhöfen erbracht werden;
j.⁹¹: zusätzliche Leistungen für die Information der Kundschaft;
k.⁹²: Arbeitshilfen für Zugbegleiter und -begleiterinnen des Fernverkehrs zur Verbesserung der Betriebsabwicklung, insbesondere Videoüberwachung der Perronkanten;
l.⁹³: Zusatzaufwand bei Trassenbestellungen, die nach 17 Uhr des Vortages erfolgen (Art. 11 Abs. 3 Bst. a);
m.⁹⁴: Zusatzaufwand bei nachträglichen Änderungen an bereits zugeteilten Trassen.

² Die Preise nach Absatz 1 Buchstaben a–c und f sind als Knappheitspreise in Funktion von Nachfrage und Anlagewert standortabhängig zu bilden. Die übrigen Preise sind sinngemäss nach den Grundsätzen von Artikel 19 festzulegen. Zusätzlich können Kapital- und Abschreibungskosten von Anlagen, die hauptsächlich den Zusatzleistungen dienen, anteilsmässig geltend gemacht werden.⁹⁵

³ Leistungen nach Absatz 1 Buchstabe i können von den Eisenbahnverkehrsunternehmen zu frei aushandelbaren Preisen auch bei anderen Unternehmen als der Infrastrukturbetreiberin zugekauft werden. In diesem Fall gelten sie als Serviceleistungen (Art. 23).⁹⁶

⁸⁵ Fassung gemäss Ziff. I der V vom 13. Nov. 2019, in Kraft seit 1. Jan. 2021 (AS 2019 4225).

⁸⁶ Aufgehoben durch Ziff. I 4 der OBI-Verordnung vom 13. Mai 2020, mit Wirkung seit 1. Jan. 2021 (AS 2020 1915).

⁸⁷ Fassung gemäss Ziff. I der V vom 16. Nov. 2016, in Kraft seit 1. Jan. 2017 (AS 2016 4163).

⁸⁸ Fassung gemäss Ziff. I der V vom 13. Nov. 2019, in Kraft seit 1. Jan. 2021 (AS 2019 4225).

⁸⁹ Eingefügt durch Ziff. I der V vom 13. Nov. 2019, in Kraft seit 1. Jan. 2021 (AS 2019 4225).

⁹⁰ Eingefügt durch Ziff. I der V vom 16. Juni 2003, in Kraft seit 1. Jan. 2004 (AS 2003 2479).

⁹¹ Eingefügt durch Ziff. I der V vom 31. Aug. 2011, in Kraft seit 1. Jan. 2013 (AS 2011 4331).

⁹² Eingefügt durch Ziff. I der V vom 31. Aug. 2011, in Kraft seit 1. Jan. 2013 (AS 2011 4331).

⁹³ Eingefügt durch Ziff. I der V vom 16. Nov. 2016, in Kraft seit 1. Jan. 2017 (AS 2016 4163).

⁹⁴ Eingefügt durch Ziff. I der V vom 16. Nov. 2016, in Kraft seit 1. Jan. 2017 (AS 2016 4163).

⁹⁵ Fassung gemäss Ziff. I der V vom 4. Nov. 2009, in Kraft seit 1. Jan. 2010 (AS 2009 5813).

⁹⁶ Eingefügt durch Ziff. I der V vom 16. Juni 2003, in Kraft seit 1. Jan. 2004 (AS 2003 2479).

Art. 22 Prestations complémentaires

¹ Les gestionnaires d’infrastructure définissent et publient de manière non discriminatoire les prix des prestations supplémentaires suivantes, dans la mesure où celles-ci peuvent être proposées avec l’infrastructure existante et avec le personnel disponible: ⁸⁹

a.⁹⁰: ...
b.⁹¹: occupation de la pleine voie en cas d’attente exigée par l’entreprise de transport ferroviaire mais non par le trafic lié à l’horaire;
c.: garage des rames;
d.: voies de circulation destinées au triage;
e.⁹²: approvisionnement stationnaire des véhicules en eau et en électricité s’il n’est pas possible d’effectuer un décompte en fonction de la consommation;
e^bis.⁹³: évacuation des déchets, des matières fécales et des eaux usées;
f.: utilisation de voies et d’installations de chargement;
g.: triage dans les gares de triage;
h.: mise à disposition d’un tronçon en dehors des heures d’exploitation habituelles;
i.⁹⁴: prestations de service des manœuvres, pour autant qu’elles ne sont pas effectuées dans les gares de triage;
j.⁹⁵: information additionnelle de la clientèle;
k.⁹⁶: auxiliaires de travail pour les agents de train du trafic longues distances afin d’améliorer le déroulement de l’exploitation, notamment vidéosurveillance des bords du quai;
l.⁹⁷: surcroît de travail pour les commandes de sillons passées après 17 heures pour le jour suivant (art. 11, al. 3, let. a);
m.⁹⁸: surcroît de travail pour la modification de sillons déjà attribués.

² Les prix visés à l’al. 1, let. a à c et f doivent être fixés en fonction de la rareté, de la demande et de la valeur des immobilisations (liée au site). Les autres prix seront fixés par analogie selon les principes de l’art. 19. Par ailleurs, il est possible de faire valoir au prorata les coûts financiers et d’amortissement d’installations qui servent principalement aux prestations complémentaires.⁹⁹

³ Les utilisateurs du réseau peuvent acheter des prestations telles qu’elles sont définies à l’al. 1, let. i, auprès d’autres entreprises que les gestionnaires d’infrastructure, à des prix librement négociables. Dans ce cas, ces prestations sont considérées comme des prestations de service (art. 23).¹⁰⁰

⁸⁹ Nouvelle teneur selon le ch. I de l’O du 13 nov. 2019, en vigueur depuis le 1^er janv. 2021 (RO 2019 4225).

⁹⁰ Abrogée par le ch. I 4 de l’O du 13 mai 2020 sur l’organisation de l’infrastructure ferroviaire, avec effet au 1^er janv. 2021 (RO 2020 1915).

⁹¹ Nouvelle teneur selon le ch. I de l’O du 16 nov. 2016, en vigueur depuis le 1^er janv. 2017 (RO 2016 4163).

⁹² Nouvelle teneur selon le ch. I de l’O du 13 nov. 2019, en vigueur depuis le 1^er janv. 2021 (RO 2019 4225).

⁹³ Introduite par le ch. I de l’O du 13 nov. 2019, en vigueur depuis le 1^er janv. 2021 (RO 2019 4225).

⁹⁴ Introduite par le ch. I de l’O du 16 juin 2003, en vigueur depuis le 1^er janv. 2004 (RO 2003 2479).

⁹⁵ Introduite par le ch. I de l’O du 31 août 2011, en vigueur depuis le 1^er janv. 2013 (RO 2011 4331).

⁹⁶ Introduite par le ch. I de l’O du 31 août 2011, en vigueur depuis le 1^er janv. 2013 (RO 2011 4331).

⁹⁷ Introduite par le ch. I de l’O du 16 nov. 2016, en vigueur depuis le 1^er janv. 2017 (RO 2016 4163).

⁹⁸ Introduite par le ch. I de l’O du 16 nov. 2016, en vigueur depuis le 1^er janv. 2017 (RO 2016 4163).

⁹⁹ Nouvelle teneur selon le ch. I de l’O du 4 nov. 2009, en vigueur depuis le 1^er janv. 2010 (RO 2009 5813).

¹⁰⁰ Introduit par le ch. I de l’O du 16 juin 2003, en vigueur depuis le 1^er janv. 2004 (RO 2003 2479).

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